大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于拉萨贵族藏族男服饰的问题，于是小编就整理了3个相关介绍***贵族藏族男服饰的解答，让我们一起看看吧。
去西藏，要买怎样的冲锋衣？
为啥非的要冲锋衣？除非你自己喜欢，你不是徒步攀登，去旅游穿自己喜欢的衣服，防晒保暖就行！才从***回来，一行四人没人带冲锋衣！就平时穿的外套，棉服，羽绒服就新了！冲锋衣穿着感觉就是去送外卖过送快递的样子！
日产贵士适合进藏吗？
您好，很荣幸回答您的问题。个人不太建议您开日产贵士进藏。
1、说实话，如果您的驾驶技术和应急维修水平不到一定的程度，是不建议您开车进藏的。进藏路途多少危险系数还是有的，要不进藏公路两旁也不会有那么多的报废车的。所以进藏的话交通工具首选火车，其次是飞机。
2、日产贵士这款车是一款MPV车型，车的底盘较低，接近角和离去角的数据也不是很适合越野，通过性不是很高，面对进藏路途上的一些需要越野的路段，日产贵士这款车就有些不太合适了。我们可以看到很多非越野车型进藏后底盘都烂了，甚至从藏区回来后车辆直接报废，所以一定要自驾进藏的话，还是首选非承载式车身的SUV。丰田的普拉多和兰德酷路泽是很好的选择。
3、藏区的海拔高、气压低，这种条件下的驾驶对汽车的发动机以及各项零件都是一种考验。所以在藏区，汽车发生故障的概率会大大的增加，如果您的车没有那么所谓的“皮实”，那还是建议您选择其他方式或其他车型进藏。
4、最后我认为日产贵士的发动机对于汽油的质量还是有一定要求的。在藏区有的地方因为比较偏远，汽油的质量不一定能满足您发动机的需求，进藏回来的汽车有很多需要拆开发动机大修的基本上都是这个原因。
最后，希望您在进藏前一定要做好规划，遇到突***况好有所准备。美丽的***也是我的向往，我也相信当您看到***美丽的景色后就会觉得不虚此行了。我的回答就到这里，祝您生活愉快！
非常适合！
我的亲身经历，前年六月我们一行四人就开着贵仕来了一场说走就走的旅行，3.5L的排量、动力足够、舒适度很好！加油也不挑，92＃/95＃油都加过，都没发生问题。
我们的路线：成都-西昌-稻城-灵芝-***，一路上大多都是平坦的柏油路，偶尔的砂石路面也都顺利通过。
大家都争抢第二排座椅💺，长途旅行第二排座椅太舒服了，空间宽敞。第三排座椅放到后行李🧳随便放，行李空间足够。
非常棒👍🏻的一款车！不用有顾虑，向***出发[机智]
想摩旅去***，不知道哈雷883硬汉适合吗？
看到你的车很帅，马力大，骑着很拉风。你可以发个消息咨询一下或者查询电子地图了解你要走的路线沿途路况，加油站⛽️的信息。
自己得准备简单的修车工具，还得准备两条内胎当备份吧，谁也不能保证自己车不扎胎，保障爱车随时能行走。最关键的是加油问题，没有油还怎么骑车，***邮箱是不允许的，安全第一。
沿途天气状况都得了解。
如果上面都能解决，带上行李，干粮和水就出发吧！
感觉不行，去***的路，不但山路十八弯，而且还坑坑洼洼，气温变化大，长期的行驶，对摩托车的舒适度的要求也很高，不然老腰就没用了[捂脸][捂脸][捂脸]感觉买过铃木DL250摩旅版的挺好,这次没得挑
骑摩托车去***看走那条线，如果走川藏，滇藏，哈雷883有点够呛，路远，加油站远，而且自带油箱不好加油，哈雷883的油箱太小，而且路况不好，底盘有点低。最好骑adv，适应烂路。
很高兴回答问题。
哈雷883硬汉，欧美巡航，入门级经典，车
友心中大爱，怀旧古朴，摩旅玩的就是情怀，炸街爆棚，回头率满满，雅致而粗圹，奔放而细腻，静如处女，动如脱兔，甚是拉风，无论行驶在哪里，都是一处靓丽的风景，炫目迷人。有一个词汇，叫范儿！
但是，说要进藏，独旅不适合，只因超短的巡航里程，12.5升的油箱，额定5L/100km的油耗，实际每箱***驶不到150公里，很难满足于长途行驶的需要。独行时大脑中只有加油站，少了途中的淡定，忘记了318的风景，带油桶又因检查而受限，满心无奈，一路难行。
一意883旅行进藏，完全可行，带一辆后援保障车，与友同行，及时供油及给养，白天迎着朝阳，穿越蓝天白云，夜晚露营，数着高原的星星，喝着啤酒，吹着夜风，听着许巍的歌，川进青出，载着游荡的灵魂，信奉虔诚，感悟硬汉，满怀柔情，一路穿越，万种风情，***之旅完美！
也许，进藏的路上我正与你同行……！
谢谢！
我是清波920，敬请关注。
到此，以上就是小编对于***贵族藏族男服饰的问题就介绍到这了，希望介绍关于***贵族藏族男服饰的3点解答对大家有用。
